XCMG 20 ton XS203J vibrerende RC ny enkelt tromle vejtromle maskine
Shangchai CHina-ll turboladet lavhastigheds dieselmotor er vedtaget for at opnå det bedste arbejdsområde for brændstofforbrug og reducere det samlede brændstofforbrug med 10%; Lavhastigheds dieselmotoren reducerer støjemission og forbedrer lækagetætheden af hele motoren for at reducere støj med 2 dB; Optimeret transmissionssystemtilpasning for at opnå den bedste komprimeringshastighed og øge effektiviteten med 8%.
Vibrationsdæmpningsanordningen med kombineret stivhed er indført i førerhuset og rammen, flerdimensionel reduktion af førerhusvibration, forbedrer operatørens arbejdskomfort betydeligt.
Videnskabeligt og rimeligt design af luftkanaler udstråler klimaanlægget varme uafhængigt af hinanden for at sikre tilstrækkelig luftindtag og forbedre varmeafledningsevnen grundigt og sikre effektiv drift af elsystemet.
Elektrohydraulisk styring af powershift-gearkassen med uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder for det nye elektriske styrehåndtag øger betjeningskomforten markant.
Ved hjælp af avanceret hydraulisk dæmpningskontrolteknologi forbedres optimerede vibrationsparametre, pålidelighed og arbejdskvalitet betydeligt.
Model |
Enhed |
XS203J |
Driftsvægt |
kg |
20000 |
Belastning påført forreste tromle |
kg |
10000 |
Statisk lineær belastning |
N / cm |
470 |
Rejsehastighed |
km / t |
3-9.4 |
Teoretisk gradabilitet |
% |
30 |
Min. ydre drejningsradius |
mm |
6500 |
Styringsvinkel |
° |
± 33 |
Oscillerende vinkel |
° |
± 10 |
Vibrationsfrekvens |
Hz |
33/28 |
Nominel amplitude (høj / lav) |
mm |
1,9 / 0,95 |
Spændende kraft (høj / lav) |
kN |
353/245 |
Tromlebredde |
mm |
2130 |
Tromme Diemeter |
mm |
1600 |
Motormodel |
Shanghai dieselmotor SC8D175.2G2B1 |
|
Rater Power |
kW |
128 |
Motorolieforbrug |
g / kW.h |
205 |
Hydraulisk tankkapacitet |
L |
170 |
Brændstoftankens kapacitet |
L |
310 |
Dimension (L * B * H) |
mm |
6220 * 2430 * 3200 |