Shantui 100Ton MT3A00 minedrift 100000 kg lastbil_
Strømsystem
● Drivaggregatet vedtager koncernens gyldne industrikæde og testes af indenlandske, fem-aksede testbænke for at opnå højt drejningsmoment ved lav hastighed, høj bæreevne, kraftig opstartsfunktion og kraftig gradabilitet.
● Den installerede Weichai WP-serie elektroniske styringsmotor overholder emissionsreguleringen China-III / EU-IIIA og har stærk effekt, god økonomi, højt drejningsmoment ved lav hastighed, omfattende højt momentområde, avancerede teknologier og høj holdbarhed
Ramme
● Den indenlandske unikke højstyrke fleksible ramme med en enkelt langsgående bjælke er lavet af højstyrke stålplader for at opnå højere belastningskapacitet og slagfasthed.
● Den fleksible ramme med enkelt integreret to-lags (12 + 12) højstyrkestål i længderetningen og branchens højeste højde (450 mm) påføres for at sænke tyngdepunktet i bagagerummet (sænkes med 100 mm end for produkter i samme branche) .
● Den bredeste rammebredde (100 mm) i branchen forbedrer maskinens kørselsstabilitet.
● Balanceophængsboltene anvender sekskantede flangemøtrikker M24 for effektivt at løse problemet med boltløshed
Affjedringssystem
● Slider type gummidæmpningsstruktur til frontophæng og 8-trækstang med høj reservebalanceakselstruktur til baghjul.
● Højbærende forhjulsophæng: Det bageste bladfjederbeslag vedtager glidertypekonstruktionsdesign med 13 100 mm bred ensartet pladekombination for at opnå lav svigt i integreret frontophængssystem.
● Højbærende baghjulsophæng: Den V-formede kombinationsstruktur med 8 trykstænger løser problemet med lateral kraftfejl.
● Den bageste bladfjeder vedtager 15 29 mm × 100 mm plader for at opnå både rigelig elastisk dæmpning og højstyrkekapacitet.
● Den nederste struktur vedligeholdt af sadelbolte har god vedligeholdelsesevne.
● Det integrerede baghjulsophæng har lav fejlrate og lang levetid
Bremsesystem og elektrisk system
● God forseglingsydelse og kompakt udseende.
● Stikkene har glatte overflader og gode visuelle effekter, og rørledningerne har høj grad af forfining.
● VOSS hurtigstikstruktur har god samleproces.
● Arbejdstemperatur: Opretholdt ved -40 ℃ -100 ℃.
● Det modulære design af batterirummet garanterer et pænt udseende
Indsugningssystem og udstødningssystem
● Det elektriske flertrinsstøvfilter med fire-trins filtreringsanordninger anvendes til effektivt at forbedre luftindtagskvaliteten og filtreringseffektiviteten og bedre tilpasse sig til svære arbejdsforhold.
● Det reducerer brugerens udskiftning af antal luftfilter med nem vedligeholdelse og lave vedligeholdelsesomkostninger.
● NVH-design og speciel udstødningsdæmper.
● Den dobbelte udstødningsstruktur anvendes til at imødekomme de individualiserede krav under forskellige arbejdsforhold i forskellige regioner
Kølersystem
● Den meget pålidelige radiatorenhed tager hensyn til både varmeafledningskapacitet og 530ps motor.
● Indsugningsslangen vedtager design af bøjleudvidelsesfuger for effektivt at dæmpe forskydningen af køleluftrørledningen og effektivt forhindre nedfaldet af slangen.
● Den mekanisk inducerede ringformede blæser (Φ750) opnår højere systempålidelighed.
● Varmeafledningskapaciteten forstørres med 30% for bedre at tilpasse sig den faktiske arbejdsforhold.
● Den to-trins radiatorstruktur eliminerer kogesymptomet.
● Radiatoren vedtager den specielle pladefinnestruktur til byggemaskiner for at løse de nemme lækage- og beskadigelsesproblemer under operationen under ekstreme minedrift.
Klimaanlæg
● Kabineets varmeisoleringslag er tykkere med 3 cm end andre producenters produkter for at sikre god varmeisoleringsydelse og gøre det muligt for minetrucken at tilpasse sig til drift i lave temperaturer og tropiske områder.
● A / C-kondensatoren forstørres med> 30% end andre producenters produkter for effektivt at forbedre A / C's køleevne.
● A / C-kompressoren med køleeffekt på 6 kW anvendes til at opnå kraftig køleydelse og forbedre førerens komfort i tropiske områder.
● I ventetiden til læsning bruges den elektriske klimaanlæg (med motoren standset) til effektivt at sænke køretøjets brændstofforbrug
Elektrisk system
● Den bageste taljelygte sikrer bred vision for tydeligt at se baghjulene.
● LED-lamper har høj belysningsintensitet for at gøre nattesynet klarere og hjælpe med at forbedre køretøjets aktive sikkerhed.
● LED-lamper har lavere strømforbrug og lang levetid.
● Det installerede batteri har høj kapacitet (180Ah), rigelig startenergi og jævn start, selv under 30 ℃ temperatur.
● Takket være lavt spændingsfald af batteri efter langtidsparkering af maskinen er sandsynligheden for jumperstartbehov langt under de konkurrerende produkter
Sammenlignende vare | MA3A00 (standardversion) |
Motor | |
Model | WP12.460 / WP13.480 / WP13.530 |
Strøm | 338 kw / 353kw / 390 kw |
Gearkasse | |
Model | 8DS240A / 8DS260 / FC6A250 |
Aksel | |
Foraksel | Hande 25000 kg |
Medium aksel | Hande 40000 kg |
Bagaksel | Hande 40000 kg |
Truckparametre | |
Løftemekanisme | Frontløftemekanisme |
Ramme | Høj styrke stål fleksibel ramme |
Dækmodel | 16.00-25 |
Samlet masse | 100000 kg |
Kantstenmasse | 32000 kg |
Betal masse | 68000 kg |
Dimensioner (L × B × H) | 9226 × 3600 × 4200 mm |
Drevtype | 6 × 4 |
Akselafstand | 3885 + 1780 mm |
Minimum drejediameter | ≤22 m |
Mindste frihøjde | ≥380 mm |
Vogn | |
CarriageVolume (ramte kapacitet | 38m³ |
Dimensioner (L × B × H) | 6100 × 3300 × 1850 mm |
Ydeevne parametre | |
Maksimal hastighed | ≥43 km / t |
Maksimal gradabilitet | < 30% |